[实用新型]防踩错油门的制动装置

摘要

本实用新型涉及一种汽车的辅助装置，特别是涉及一种防踩错油门的制动装置，包括安装在油门杆和刹车杆中间的缓冲装置，其特征在于通过一根固定在刹车杆上的传动杆，与缓冲装置中的可上下滑动的气缸，实现了联动机构。当猛踩油门时，气缸内空气被止气球阀堵住出口，气缸便受到向下的力，同时下压气缸下面的传动杆，传动杆同时带动刹车杆向下，从而实现制动。反之，当轻踩油门时，由于气孔可以调节大小，所以止气球不会堵住排气孔，就不会发生联动，也就跟平时正常操作一样。当单独踩刹车时，由于气缸下面传动杆只是起支撑与传动作用的，且是呈分离状态的，所以也不会发生联动。该装置大大减少了安全事故的发生，结构简单，体积小巧，安装方便，也可对现车加装。