[实用新型]顶进节段法最终接头的滑道装置有效
| 申请号： | 202121642330.2 | 申请日： | 2021-07-19 |
| 公开（公告）号： | CN215801795U | 公开（公告）日： | 2022-02-11 |
| 发明（设计）人： | 李进;潘伟;张乃受;潘立文;张海英;马宗豪;刘德进;苏长玺;陈鸿;陈正杰;王殿文;尚乾坤;赫亚锋;宋江伟;韩小锐;吕护生;李德洲;付洪超;颜雄 | 申请（专利权）人： | 中交第一航务工程局有限公司;中交一航局第二工程有限公司;上海市隧道工程轨道交通设计研究院 |
| 主分类号： | E02D29/073 | 分类号： | E02D29/073;E02D29/16;E02D31/02 |
| 代理公司： | 青岛清泰联信知识产权代理有限公司 37256 | 代理人： | 李祺;张玲 |
| 地址： | 300461 天津市滨海新*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及沉管隧道施工技术领域，尤其涉及一种顶进节段法最终接头施工时的滑道装置，包括：预埋钢板；加强板，设置在所述预埋钢板的上方，包括多个平行设置的加强单板，其中，所述加强单板与所述预埋钢板之间的摩擦系数小于等于0.1，每个所述加强单板上设置有多个伸缩缝；由于加强板的设置，在最终接头顶进节段顶推的过程中，可以有效抵抗塑性变形，且，伸缩缝的设置可以避免由长板的热胀冷缩引起的尺寸变化，同时加强板具有较低的摩擦系数，不易粘附其他杂质，避免了因摩擦力过大导致顶推不到位的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 顶进节段法 最终 接头 滑道 装置 | ||
【主权项】：
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