[实用新型]一种用于机车下箱体组焊胎的节能焊接工装有效
| 申请号： | 202121489661.7 | 申请日： | 2021-07-02 |
| 公开（公告）号： | CN214978892U | 公开（公告）日： | 2021-12-03 |
| 发明（设计）人： | 高力川;曲文涛;徐海龙;张赟;王永俊 | 申请（专利权）人： | 大连鼎力交通轨道设备有限公司 |
| 主分类号： | B23K37/04 | 分类号： | B23K37/04;B23K37/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 116021 辽宁*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种用于机车下箱体组焊胎的节能焊接工装，包括工作台和调节机构，所述工作台的上表面设有滑槽，所述调节机构包括有手柄，所述手柄的一端贯穿工作台延伸至内部连接有第一齿轮，所述第一齿轮的一侧啮合连接有第二齿轮，所述第二齿轮的中心贯穿连接有正反螺纹杆，所述正反螺纹杆的两端与滑槽的内壁两侧转动连接，所述正反螺纹杆上对称螺纹连接有移动块，两个所述移动块的上方均连接有匚型夹板，所述匚型夹板的一侧螺纹连接有螺杆，所述螺杆的一端贯穿匚型夹板连接有耐磨板。本实用新型通过设置的调节机构无需电力驱动即可将机车下箱体进行固定，节能环保，且固定效果良好，防止焊接过程中因固定不牢导致晃动而影响焊接效果。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 机车 箱体 组焊胎 节能 焊接 工装 | ||
【主权项】：
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