[实用新型]一种电动汽车整车线束搭铁结构有效
申请号: | 202121464209.5 | 申请日: | 2021-06-30 |
公开(公告)号: | CN215097415U | 公开(公告)日: | 2021-12-10 |
发明(设计)人: | 李震宇;庄明兴;高鹏;王赛;周峰 | 申请(专利权)人: | 徐州徐工汽车制造有限公司 |
主分类号: | B60R16/02 | 分类号: | B60R16/02 |
代理公司: | 徐州市三联专利事务所 32220 | 代理人: | 张帅 |
地址: | 221000 江苏省徐*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种电动汽车整车线束搭铁结构,属于电动汽车技术领域。包括车架搭铁和驾驶室搭铁,驾驶室搭铁与车架搭铁对接;所述的车架搭铁包括电瓶搭铁、TCU搭铁、VCU搭铁、ABS搭铁、电机搭铁、变速箱搭铁和灯光搭铁;电瓶搭铁、TCU搭铁、VCU搭铁和ABS搭铁采用双搭铁,电瓶搭铁、TCU搭铁、VCU搭铁和ABS搭铁的一路搭铁点为主线束中的车架地线,电瓶搭铁、TCU搭铁、VCU搭铁和ABS搭铁的另一路搭铁点为车架大梁搭铁;本实用新型的有益效果是:复式搭铁方式能够尽可能的减小原串联接地方式中当单个设备出现故障,对其他重要控制元件带来影响;对整车的各元器件安全运行带来保障;对重要控制器起到保护作用,不会因搭铁点串电而烧坏车上重要控制器。 | ||
搜索关键词: | 一种 电动汽车 整车 线束搭铁 结构 | ||
【主权项】:
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