[实用新型]一种轨道车用两车连接的走板结构有效
| 申请号： | 202121133821.4 | 申请日： | 2021-05-25 |
| 公开（公告）号： | CN215097566U | 公开（公告）日： | 2021-12-10 |
| 发明（设计）人： | 李胜男;贾飞;母特 | 申请（专利权）人： | 太原中车时代轨道工程机械有限公司 |
| 主分类号： | B61D17/20 | 分类号： | B61D17/20 |
| 代理公司： | 北京思创大成知识产权代理有限公司 11614 | 代理人： | 高爽 |
| 地址： | 030027 山西*** | 国省代码： | 山西;14 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种轨道车用两车连接的走板结构，涉及轨道车领域，包括：走板本体，一端设置有快拆装置，快拆装置用于与一节轨道车车厢活动连接，走板本体的另一端用于搭接在另一节轨道车车厢上，走板本体能通过快拆装置将走板本体折叠收纳于一节轨道车车厢内；防脱链，一端与一节轨道车车厢相连接，防脱链的另一端通过防跳插销与走板本体的侧面相连接，防脱链的中部处于轨道车的固定渡板的下方，防脱链能够限制走板本体向轨道车车厢内折叠收纳；在两车拆解时对快拆装置进行操作，快速拆卸走板本体，并且由于防脱链与走板本体连接，也不会造成走板本体丢失，在对车钩或连接杆维修时，断开防脱链折叠走板本体就能维修，保证轨道车的平稳运行。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 轨道 车用两车 连接 走板 结构 | ||
【主权项】：
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