[实用新型]牵引中心节点与牵引中心销分离设备有效
| 申请号： | 202120483405.0 | 申请日： | 2021-03-05 |
| 公开（公告）号： | CN214450980U | 公开（公告）日： | 2021-10-22 |
| 发明（设计）人： | 王先亮;郝国婵;顾晓晴;吴奎;孙南;仝德强;汪甫;陈佳琳;俞晓琼 | 申请（专利权）人： | 王先亮 |
| 主分类号： | B61G7/00 | 分类号： | B61G7/00 |
| 代理公司： | 北京细软智谷知识产权代理有限责任公司 11471 | 代理人： | 刘迪 |
| 地址： | 215000 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种牵引中心节点与牵引中心销分离设备，涉及列车维护技术领域，包括连接体和液压机构，液压机构具有输出活塞，连接体与液压机构以及牵引中心座均接触连接，连接体的上端位于牵引中心座的上方，液压机构的输出活塞输出压力时，连接体受力，且连接体的上端向牵引中心座施力、以使牵引中心座带动牵引中心节点远离牵引中心销；或者，连接体与液压机构以及牵引中心节点均可拆卸连接，液压机构的输出活塞贯穿连接体并伸入牵引中心节点中，液压机构的输出活塞抵在牵引中心销上，液压机构的输出活塞输出压力时，牵引中心节点远离牵引中心销。解决了现有技术中的地铁列车的车体与转向架之间的牵引中心节点与牵引中心销不易分离的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 牵引 中心 节点 分离 设备 | ||
【主权项】：
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