[实用新型]一种用于汽车差速壳壳体零件加工的数控专用车床有效
| 申请号： | 202120248152.9 | 申请日： | 2021-01-28 |
| 公开（公告）号： | CN214769099U | 公开（公告）日： | 2021-11-19 |
| 发明（设计）人： | 曲鹏;张瑞;张迎春;马俊强 | 申请（专利权）人： | 威海德尔自动化设备有限公司 |
| 主分类号： | B23B41/00 | 分类号： | B23B41/00;B23B47/20;B23Q3/06;B23Q1/25 |
| 代理公司： | 威海恒誉润达专利代理事务所(普通合伙) 37260 | 代理人： | 林楠 |
| 地址： | 264200 山东省威海*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型属于机械加工技术领域，尤其为一种用于汽车差速壳壳体零件加工的数控专用车床，包括底板，底板上端面的左端固定安装有支撑架，支撑架的右侧壁固定安装有移动架，移动架左侧壁的上端固定安装有第一电推杆，第一电推杆的输出端固定安装有移动块，移动块的右侧壁固定安装有呈“L”状的支撑板，从而通过两个固定块带动两个夹板向汽车差速壳移动，达到方便将汽车差速壳壳体进行固定的目的，且通过三个限位杆将汽车差速壳的位置进行进一步的限定，避免加工时汽车差速壳发生晃动，而影响加工，通过使钻刀加工完一个孔后旋转设定的角度后移动至下一个限位孔内进行钻孔作业，从而保证钻孔精度的同时对汽车差速壳壳体的表面进行全面钻孔作业。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 汽车 差速壳 壳体 零件 加工 数控 专用 车床 | ||
【主权项】：
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