[发明专利]汽车的电源系统及汽车、汽车的电源系统的控制方法在审
申请号: | 202111611864.3 | 申请日: | 2021-12-27 |
公开(公告)号: | CN114475489A | 公开(公告)日: | 2022-05-13 |
发明(设计)人: | 樊瑞;李晓芳;王存峰 | 申请(专利权)人: | 奇瑞汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60R16/04 | 分类号: | B60R16/04;B60R16/033 |
代理公司: | 北京三高永信知识产权代理有限责任公司 11138 | 代理人: | 贾敏 |
地址: | 241006 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本公开提供了一种汽车的电源系统及汽车、汽车的电源系统的控制方法,属于汽车电源领域。所述电源系统包括:高压电池;电压转换单元,电压转换单元的输入端与高压电池的输出端连接;蓄电池,蓄电池的输入端与电压转换单元的输入端连接;隔离单元,隔离单元的第一输入端与电压转换单元的输出端连接,隔离单元的第二输入端与蓄电池的输出端连接,隔离单元的输出端用于与负载的电源端连接;隔离单元被配置为在电压转换单元和蓄电池中的一个出现故障时,断开与电压转换单元和蓄电池中故障的一个之间的连接。故障的电压转换单元不会影响蓄电池对负载进行供电,或者故障的蓄电池不会影响电压转换单元对负载进行供电,提高了汽车的电源系统的可靠性。 | ||
搜索关键词: | 汽车 电源 系统 控制 方法 | ||
【主权项】:
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