[发明专利]一种提高渗碳G13Cr4Mo4Ni4V钢疲劳性能的热处理方法有效
| 申请号： | 202111089864.1 | 申请日： | 2021-09-17 |
| 公开（公告）号： | CN113755671B | 公开（公告）日： | 2023-03-17 |
| 发明（设计）人： | 于兴福;王士杰;郑冬月;魏英华;申向阳;赵文增;吴玉胜;赵鑫;刘伟军;闫国斌 | 申请（专利权）人： | 沈阳工业大学 |
| 主分类号： | C21D1/19 | 分类号： | C21D1/19;C21D1/773;C21D6/04;C23F17/00;C23C8/46;C23C8/38;C23C8/22 |
| 代理公司： | 沈阳亚泰专利商标代理有限公司 21107 | 代理人： | 马维骏 |
| 地址： | 110870 辽宁省沈阳*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本发明属于热处理技术领域，涉及一种提高渗碳G13Cr4Mo4Ni4V钢疲劳性能的热处理方法。本发明制备方法包括对G13Cr4Mo4Ni4V钢渗碳处理、对渗碳后的G13Cr4Mo4Ni4V钢进行循环双阶段等温淬火处理或者普通淬火处理、对淬火处理后的G13Cr4Mo4Ni4V钢进行一次冷处理和一次高温回火处理、对一次冷处理+一次高温回火处理后的G13Cr4Mo4Ni4V钢进行二次冷处理，再进行两次高温回火处理、对高温回火处理后的G13Cr4Mo4Ni4V钢进行冷处理+中温回火循环处理。本发明是针对航空发动机轴承用G13Cr4Mo4Ni4V钢的渗碳后续热处理工艺，优化从表面至心部的组织结构，改善渗层残余压应力分布，显著提高渗碳G13Cr4Mo4Ni4V钢的疲劳性能极限。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 提高 渗碳 g13cr4mo4ni4v 疲劳 性能 热处理 方法 | ||
【主权项】：
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