[发明专利]一种基于轮毂电机驱动的电动汽车电液复合制动系统及前后轴制动力分配方法在审
申请号: | 202111087122.5 | 申请日: | 2021-09-16 |
公开(公告)号: | CN113602098A | 公开(公告)日: | 2021-11-05 |
发明(设计)人: | 张瑞军;章雯 | 申请(专利权)人: | 九江职业技术学院 |
主分类号: | B60L7/10 | 分类号: | B60L7/10;B60L7/24;B60R16/023 |
代理公司: | 北京权智天下知识产权代理事务所(普通合伙) 11638 | 代理人: | 丁侃 |
地址: | 332000 江西*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | 本发明提供了一种基于轮毂电机驱动的电动汽车电液复合制动系统及前后轴制动力分配方法,包含液压摩擦制动模块、电机再生制动模块、能源管理模块以及整车控制模块。液压摩擦制动模块包括整车控制单元、线控液压制动力分配控制单元、电磁阀等;电机再生制动模块包含轮毂电机、电机控制器、转速传感器;能源管理模块包含电池管理系统、动力电池。在汽车制动过程中,传感器检测汽车需求制动强度及车辆状态信息,整车控制单元通过液压摩擦制动模块和电机再生制动模块对电液复合制动力进行分配。同时提供了一种电液复合制动前后轴制动力分配方法,给出了前后轴制动力分配β′线和β″线的安全区域,减少了汽车后轮先抱死的趋势,提高了汽车制动安全性。 | ||
搜索关键词: | 一种 基于 轮毂 电机 驱动 电动汽车 复合 制动 系统 前后 分配 方法 | ||
【主权项】:
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