[发明专利]一种强制动情况下的转向受控保持方法和系统有效
申请号: | 202110980223.9 | 申请日: | 2021-08-25 |
公开(公告)号: | CN113665545B | 公开(公告)日: | 2022-05-10 |
发明(设计)人: | 周辰 | 申请(专利权)人: | 的卢技术有限公司 |
主分类号: | B60T8/176 | 分类号: | B60T8/176;B62D9/00 |
代理公司: | 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204 | 代理人: | 柏尚春 |
地址: | 210001 江苏省南京市南京经*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开了一种强制动情况下的转向受控保持方法和系统,所述方法包括以下步骤:1、在一次驾驶员全力刹车中,记录车轮抱死前的刹车泵主缸压力和此时提供的最大加速度;2、在驾驶员在全力刹车过程中进行转向,则通过步骤1中取得的数据,适当修正刹车泵主缸压力以确保转向有效、缩短刹车距离;3、当驾驶员制动需求减弱后,恢复原主缸压力和刹车深度的对应关系;所述系统包括以下模块:制动踏板及踏板踩踏深度传感器、刹车总泵、主缸压力传感器、轮速传感器、加速度传感器。本发明将原本更高要求的操作自动化,减轻了驾驶员的操作负担;本发明缩短了刹车距离,能够提高安全性或赛道成绩。 | ||
搜索关键词: | 一种 制动 情况 转向 受控 保持 方法 系统 | ||
【主权项】:
暂无信息
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