[发明专利]一种降低机体高度的方法及柴油机在审
| 申请号： | 202110962687.7 | 申请日： | 2021-08-20 |
| 公开（公告）号： | CN113464306A | 公开（公告）日： | 2021-10-01 |
| 发明（设计）人： | 兰棠洁;王鹏程;向本杰;田战胜 | 申请（专利权）人： | 广西玉柴机器股份有限公司 |
| 主分类号： | F02F1/18 | 分类号： | F02F1/18;F02F3/00;F16C7/02;F02B75/40;F01P5/02 |
| 代理公司： | 广州海心联合专利代理事务所(普通合伙) 44295 | 代理人： | 冼俊鹏;莫成龙 |
| 地址： | 537006 广西*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种降低机体高度的方法，属于发动机领域，解决现有柴油机在配套汽车使用时，气缸盖罩与驾驶室干涉的问题。该方法是从柴油机的气缸体、活塞、连杆的尺寸优化来实现降低高度，尺寸优化如下：(1)气缸体高度降低：将气缸体的曲轴中心到顶面的高度由398.2mm降低至362.4mm；(2)活塞高度降低：将活塞顶面到连杆小头转动中心的距离由80.2mm降低至58mm；(3)连杆高度降低：将连杆小头中心到连杆大头中心的距离由241mm降低至227.4mm。本发明的方法，在保证安装便捷、强度足够、成本较低的前提下，实现降低柴油机机体高度。本发明还公开了一种降低机体高度的柴油机。本发明的柴油机，有效防止气缸盖罩与整车驾驶室底面接触的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 降低 机体 高度 方法 柴油机 | ||
【主权项】：
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