[发明专利]一种长江航道内河船舶航速实时优化方法有效
| 申请号： | 202110961718.7 | 申请日： | 2021-08-20 |
| 公开（公告）号： | CN113705090B | 公开（公告）日： | 2023-06-30 |
| 发明（设计）人： | 张隆辉;刘正锋;魏纳新;匡晓峰;刘长德;滕延斌 | 申请（专利权）人： | 中国船舶科学研究中心 |
| 主分类号： | G06F30/27 | 分类号： | G06F30/27;G06F30/23;G06F16/29;G06N3/006;G08G3/00;G06F111/04;G06F111/06;G06F111/10 |
| 代理公司： | 无锡华源专利商标事务所(普通合伙) 32228 | 代理人： | 聂启新 |
| 地址： | 214082 *** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种长江航道内河船舶航速实时优化方法，涉及船舶技术领域，该方法包括：通过建立长江航道地理数据库并进一步建立航道分段地理数据库，在内河船舶航行过程中，基于气象站、水文站以及船载设备实时测到环境信息更新数据库，通过船舶油耗模型计算内河船舶在各个航段上的油耗，从而建立船舶油耗模型，将各个航段上的航速作为待优化变量，应用改进差分进化算法在船舶油耗模型的基础上，建立基于油耗最优的航速优化目标函数并进行实时求解，进而对未来航段航速进行实时优化、预报。该优化方法在航行过程中实时保存各项环境、航速以及油耗等数据，从而对原有数据库进行更新、补充，丰富基础数据，使得航速优化结果更为准确、可靠。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 长江 航道 内河 船舶 航速 实时 优化 方法 | ||
【主权项】：
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