[发明专利]用于识别引起车辆放电的控制器的系统在审
| 申请号： | 202110929583.6 | 申请日： | 2021-08-13 |
| 公开（公告）号： | CN114578723A | 公开（公告）日： | 2022-06-03 |
| 发明（设计）人： | 金东焕 | 申请（专利权）人： | 现代自动车株式会社;起亚株式会社 |
| 主分类号： | G05B19/042 | 分类号： | G05B19/042 |
| 代理公司： | 北京戈程知识产权代理有限公司 11314 | 代理人： | 程伟;甄雁翔 |
| 地址： | 韩国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及用于识别引起车辆放电的控制器的系统。用于识别引起车辆放电的控制器的示例性系统包括信号延迟单元和微控制器单元，信号延迟单元与车辆内部的控制器通信连接并且配置为当从控制器中的第一控制器输入唤醒触发信号时，在经过预定的第一时间后发送唤醒触发信号，微控制器单元配置为当微控制器单元处于休眠模式并且通过与第一控制器连接的单通道收发器接收到唤醒触发信号时，在经过第一时间后进入唤醒模式；当从信号延迟单元接收到唤醒触发信号时，存储第一控制器的标识。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 识别 引起 车辆 放电 控制器 系统 | ||
【主权项】：
暂无信息
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