[发明专利]使用单向离合器的多模式转矩定向分配电动驱动桥有效
申请号: | 202110925644.1 | 申请日: | 2021-08-12 |
公开(公告)号: | CN113400864B | 公开(公告)日: | 2023-06-06 |
发明(设计)人: | 王军年;张春林;管畅洋;刘哲;高守林 | 申请(专利权)人: | 吉林大学 |
主分类号: | B60B35/12 | 分类号: | B60B35/12;B60B35/14;B60K17/02;B60K17/16;B60K1/02 |
代理公司: | 长春市恒誉专利代理事务所(普通合伙) 22212 | 代理人: | 李荣武 |
地址: | 130012 吉*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | 本发明公开了一种使用单向离合器的多模式转矩定向分配电动驱动桥,包括主电机、副电机、差速器、主减速器、副减速器、TV机构、左半轴、右半轴、第一离合器、第二离合器、第三离合器、第四离合器、单向离合器、壳体等。差速器两端分别与左半轴、右半轴相连;主减速器和副减速器的输入端分别与主电机、副电机相连,输出端分别与所述差速器壳体、TV机构输入端相连;单向离合器外圈与壳体相连,内圈与第四离合器相连;TV机构分别通过第一离合器、第二离合器、第三离合器、第四离合器与左半轴、壳体、差速器壳体、主减速器调速端相连。通过控制四个离合器,可实现主电机单独、双电机转矩耦合、双电机转速耦合、转矩定向分配与倒车五种驱动模式。 | ||
搜索关键词: | 使用 单向 离合器 模式 转矩 定向 分配 电动 驱动 | ||
【主权项】:
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