[发明专利]动力总成悬置隔振率测试系统及方法在审
| 申请号： | 202110598960.2 | 申请日： | 2021-05-31 |
| 公开（公告）号： | CN113390648A | 公开（公告）日： | 2021-09-14 |
| 发明（设计）人： | 谭雨点;丁润江;刘敏;朱亮;郑鹏飞;彭军凯;张伟 | 申请（专利权）人： | 奇瑞新能源汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | G01M17/007 | 分类号： | G01M17/007;G01M7/02;G01S19/52 |
| 代理公司： | 合肥诚兴知识产权代理有限公司 34109 | 代理人： | 汤茂盛 |
| 地址： | 241000 安徽省芜湖市*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明的目的在于提供一种动力总成悬置隔振率测试系统及方法，包括分别安装在待测车辆振动主动端和振动被动端的三轴向振动加速度传感器，NI采集卡采集三轴向振动加速度传感器上的振动参数以及待测车辆的车速和加速度参数，NI采集卡与计算单元相连。方法包括如下步骤：A、启动待测车辆；B、采集待测车辆的车速、加速度、振动主动端的振动加速度、振动被动端的振动加速度；C、比对振动主动端的振动加速度和振动被动端的振动加速度得出隔震率；D、判断当前工况下的隔震率是否满足设计标准，若否则进行报警；E、汇总得出各速度工况或加速度工况下的隔震率是否满足设计标准。 | ||
| 搜索关键词： | 动力 总成 悬置 隔振率 测试 系统 方法 | ||
【主权项】：
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