[发明专利]一种基于BIM的城市轨道交通车辆段道路减速带设计方法在审
| 申请号： | 202110559895.2 | 申请日： | 2021-05-21 |
| 公开（公告）号： | CN113378260A | 公开（公告）日： | 2021-09-10 |
| 发明（设计）人： | 王华兵;赵强;李洪强;张逸民;凌景文;阙伟;颜燕舞;高华;吴祥龙;李浩歌 | 申请（专利权）人： | 中铁第四勘察设计院集团有限公司 |
| 主分类号： | G06F30/13 | 分类号： | G06F30/13;G06T17/00 |
| 代理公司： | 北京汇泽知识产权代理有限公司 11228 | 代理人： | 吴静 |
| 地址： | 430063 湖北*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 一种基于BIM的城市轨道交通车辆段道路减速带设计方法，包括：构建车辆段道路BIM三维模型；利用车辆段道路三维模型中的道路中心线空间线位和存储在表格内的减速带所在位置道路里程信息，构建全工程减速带工点骨架；根据全工程减速带工点骨架作，构建减速带节段骨架；构建减速带节段主体结构三维模型和减速带节段三维骨架坐标系；将构建的减速带节段主体结构三维模型和坐标系与中构建减速带节段骨架，生成工程所有的道路减速带BIM模型。本发明通过与道路BIM模型设计相结合，以道路中心线空间线位为基础，利用存储于表格内的减速带位置信息及断面尺寸信息，实现全工程范围内的减速带BIM模型参数化的构建，提升了道路减速带的设计手段。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 bim 城市轨道 交通 车辆段 道路 减速 设计 方法 | ||
【主权项】：
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