[发明专利]具有放气驱动的增压叶轮的燃料氧气减少单元在审
| 申请号： | 202110482908.0 | 申请日： | 2021-04-30 |
| 公开（公告）号： | CN113586243A | 公开（公告）日： | 2021-11-02 |
| 发明（设计）人： | P·A·小安德鲁斯;E·P·奥康诺尔;D·V·帕克;B·W·米勒;R·A·韦斯林;C·X·史蒂文森 | 申请（专利权）人： | 通用电气公司 |
| 主分类号： | F02C6/08 | 分类号： | F02C6/08;F02C3/24;F02C3/30;F02C7/22;F02C7/236;F01D15/08 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 石宏宇;杨忠 |
| 地址： | 美国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及具有放气驱动的增压叶轮的燃料氧气减少单元。提供一种用于燃气涡轮发动机的燃料输送系统，其包括燃料氧气减少单元。燃料氧气减少单元限定液体燃料流动路径和汽提气体流动路径，并且构造成将通过液体燃料流动路径的燃料流的氧气含量传递至通过汽提气体流动路径的汽提气体流。燃料氧气减少单元包括：叶轮，其与汽提气体流动路径成空气流连通，以用于使汽提气体流循环通过汽提气体流动路径；以及涡轮，其联接到叶轮。 | ||
| 搜索关键词： | 具有 放气 驱动 增压 叶轮 燃料 氧气 减少 单元 | ||
【主权项】：
暂无信息
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