[发明专利]一种基于最短路径模型的汽车线束三维模型构建方法有效
申请号: | 202110398220.4 | 申请日: | 2021-04-14 |
公开(公告)号: | CN113111435B | 公开(公告)日: | 2022-06-24 |
发明(设计)人: | 刘毅;马良;李文强;盖沙沙;王晓光 | 申请(专利权)人: | 一汽奔腾轿车有限公司 |
主分类号: | G06F30/15 | 分类号: | G06F30/15;G06F30/18;G06F30/20;G06F113/16 |
代理公司: | 长春吉大专利代理有限责任公司 22201 | 代理人: | 朱世林;张晶 |
地址: | 130012 吉林省长春市*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | 本发明涉及一种基于最短路径模型的汽车线束三维模型构建方法;从主干到分支的方式,逐层建模,遵循空间最小距离的建模方式,比较电器件空间距离确定线束主干;确定其他电器件分支;得到初始数据模型;确定线束上固定点,采用球面与线束模型相交方式得到线束固定点区域,确定线束上所有固定点位置,得到数据模型A;数据模型A基础上增加固定点的固定方式,得到数据模型B;数据模型B基础上按装配需求增加装配余量设计,得到数据模型C;数据模型C基础上按实际需求增加外保护设计,得到线束最终数据模型。本发明保证线束模型为最短路径方案,实现布置方案最优化,提高线束模型一次设计成功率及设计质量,从线束布置路径上实现了线束成本优化。 | ||
搜索关键词: | 一种 基于 路径 模型 汽车 三维 构建 方法 | ||
【主权项】:
暂无信息
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