[发明专利]能量回流泄放方法、车载充电系统及电动汽车在审
| 申请号： | 202110353573.2 | 申请日： | 2021-03-30 |
| 公开（公告）号： | CN115139835A | 公开（公告）日： | 2022-10-04 |
| 发明（设计）人： | 王超;王兴辉;刘伟冬 | 申请（专利权）人： | 比亚迪股份有限公司 |
| 主分类号： | B60L53/22 | 分类号： | B60L53/22;B60L58/10 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 518118 广东*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本申请公开了一种能量回流泄放方法、车载充电系统及电动汽车，其中，该能量回流泄放方法包括：当接收到结束充电指令时，获取充电连接时识别的确认充电模式；根据确认充电模式判断是单相充电还是三相充电；当判定是单相充电时，则控制车载充电装置执行预设单相泄放策略，以将多个电容模块的能量泄放回流至动力电池或蓄电池；当判定是三相充电时，则控制车载充电装置执行预设三相泄放策略，以将多个电容模块的能量泄放回流至动力电池或蓄电池。不同的充电模式，不同的泄放策略，提升了泄放速率；能量回流至动力电池或蓄电池，提升了能量有效利用率。 | ||
| 搜索关键词： | 能量 回流 方法 车载 充电 系统 电动汽车 | ||
【主权项】：
暂无信息
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