[发明专利]一种基于驾驶员反应时间的高原公路停车视距计算方法在审
| 申请号： | 202110330227.2 | 申请日： | 2021-03-29 |
| 公开（公告）号： | CN113158332A | 公开（公告）日： | 2021-07-23 |
| 发明（设计）人： | 陈飞;张丹妮;何苗;朱佳韵;薄雾;张平 | 申请（专利权）人： | 东南大学 |
| 主分类号： | G06F30/15 | 分类号： | G06F30/15;G06F30/20;G06F119/12 |
| 代理公司： | 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 | 代理人： | 罗运红 |
| 地址： | 210000 *** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种基于驾驶员反应时间的高原公路停车视距计算方法，通过研究驾驶员在不同海拔高度下的反应时间变化趋势，得到不同海拔高度下的停车视距修正模型，包括以下步骤：设计反应时间测试程序；采集不同性别和年龄的驾驶员在不同海拔高度的反应时间数据；利用驾驶模拟器采集驾驶员制动操作数据，计算得到驾驶员制动操作时间；对驾驶员制动反应时间进行回归分析；最后建立适用于高原公路的停车视距模型，并提出高原公路的停车视距建议值。本发明解决了高原低压缺氧环境对驾驶员反应时间的不利影响所带来的停车视距不足的问题，为高原地区道路安全设计提供了理论依据。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 驾驶员 反应时间 高原 公路 停车 视距 计算方法 | ||
【主权项】：
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