[发明专利]圆曲线路段设计合理性的评价方法有效
申请号: | 202110326064.0 | 申请日: | 2021-03-26 |
公开(公告)号: | CN113032880B | 公开(公告)日: | 2022-06-14 |
发明(设计)人: | 张航;张竞宇;储泽宇 | 申请(专利权)人: | 武汉理工大学 |
主分类号: | G06F30/13 | 分类号: | G06F30/13;G06F119/14 |
代理公司: | 武汉科皓知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 42222 | 代理人: | 罗敏清 |
地址: | 430070 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本发明提供一种圆曲线路段设计合理性的评价方法,包括:建立以车辆质心侧偏角和横摆角速度为变量的车辆系统在圆曲线路段侧向行驶情况的车辆系统模型;根据步骤S1中建立的车辆系统模型量化分析车辆在圆曲线路段上稳定行驶时,车辆质心侧偏角和横摆角速度的量化关系;搭建车辆在待评价的圆曲线路段上侧向行驶的动力学仿真系统,并根据步骤S1的车辆系统模型计算其在待评价的圆曲线路段上行驶时车辆质心侧偏角和横摆角速度,之后结合步骤S2中车辆质心侧偏角和横摆角速度的的量化关系对圆曲线路段的设计指标的合理性进行评价。本发明从非线性的角度出发充考虑了汽车在圆曲线路段的失稳情况,使得对圆曲线路段合理性的评价更准确且贴合实际情况。 | ||
搜索关键词: | 曲线 路段 设计 合理性 评价 方法 | ||
【主权项】:
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