[发明专利]用于机动车的电能存储器以及用于运行这种电能存储器的方法在审
| 申请号： | 202110273712.0 | 申请日： | 2021-03-15 |
| 公开（公告）号： | CN113497291A | 公开（公告）日： | 2021-10-12 |
| 发明（设计）人： | K·安特韦彭;M·米特梅尔;S·尼恩贝格尔;C·施彭格勒 | 申请（专利权）人： | 宝马股份公司 |
| 主分类号： | H01M10/615 | 分类号： | H01M10/615;H01M10/625;H01M10/6557;H01M10/654;H01M10/6571;H01M10/657;H01M10/6567 |
| 代理公司： | 中国贸促会专利商标事务所有限公司 11038 | 代理人： | 李骏 |
| 地址： | 德国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于机动车的电能储存器(1)，包括至少一个构造用于储存电能的储存单元(2a、b)，储存单元具有单元壳体(6)，在单元壳体中设有电解质(8)和电极装置(9)，还包括调温装置(14)，调温装置(14)具有至少一个设置在单元壳体(6)外部的调温通道(15)，调温通道可被用于对储存单元(2a、b)进行调温的调温流体穿流，电能储存器还包括至少一个加热装置(17a、b)，其可被供应储存在储存单元(2a、b)中的电能并且由此可电运行，借助加热装置可加热储存单元(2a、b)，仅当储存单元(2a、b)的充电状态不超过储存单元(2a、b)的最大充电状态的60％时，加热装置(17a、b)才可无损坏地运行。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 机动车 电能 存储器 以及 运行 这种 方法 | ||
【主权项】：
暂无信息
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