[发明专利]用于配置自主式的交通工具的系统架构的方法和装置在审
| 申请号： | 202110268266.4 | 申请日： | 2021-03-12 |
| 公开（公告）号： | CN113386780A | 公开（公告）日： | 2021-09-14 |
| 发明（设计）人： | T.凯恩;J-S.米勒;M.韦希;H.德克;P.蒙德亨克 | 申请（专利权）人： | 大众汽车股份公司;埃尔构人工智能有限公司 |
| 主分类号： | B60W50/00 | 分类号： | B60W50/00;B60W50/02;B60W60/00 |
| 代理公司： | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人： | 任丽荣 |
| 地址： | 德国沃*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于配置自主式的交通工具(50)的系统架构(20)的方法，其中，所述系统架构(20)包括多个应用实例(21‑x)和多个计算节点(22‑x)，其中，所述应用实例(21‑x)根据配置(30)分布在计算节点(22‑x)上并在计算节点上执行，其中，至少一个传感器(51)的测得的传感器数据(10)被输入到至少一部分所述应用实例(21‑x)，并且其中，至少一部分应用实例(21‑x)创建并提供用于控制交通工具(50)的控制信号(25)，其中，收集当前情境的至少一个情境信息(11)，并且其中，根据至少一个收集到的情境信息(11)调整适配所述配置(30)。本发明还涉及一种用于配置自主式的交通工具(50)的系统架构(20)的装置(1)和一种具有至少一个这种装置(1)的交通工具(50)。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 配置 自主 交通工具 系统 架构 方法 装置 | ||
【主权项】：
暂无信息
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