[发明专利]车辆动力系统的换挡控制方法及混合动力系统在审
| 申请号： | 202110184914.8 | 申请日： | 2021-02-10 |
| 公开（公告）号： | CN114906120A | 公开（公告）日： | 2022-08-16 |
| 发明（设计）人： | 罗品奎 | 申请（专利权）人： | 舍弗勒技术股份两合公司 |
| 主分类号： | B60W20/15 | 分类号： | B60W20/15;B60W20/40 |
| 代理公司： | 北京林达刘知识产权代理事务所(普通合伙) 11277 | 代理人： | 刘新宇;张会华 |
| 地址： | 德国黑措根奥拉*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种车辆动力系统的换挡控制方法及混合动力系统。车辆动力系统包括电机和变速器，电机与变速器的输入轴始终传动联接。在换挡控制方法中，设在换挡过程中电机的目标速度始终恒定的情况下，当电机的实际速度与目标速度的差值缩小到dN时，车辆动力系统的换挡机构开始接合，以开始同步阶段；则在换挡过程中电机的目标速度变化的情况下，当电机的实际速度与目标速度的差值缩小到dN1且dN1不同于dN时，车辆动力系统的换挡机构开始接合，以开始同步阶段。这样，能够减小在同步阶段中车辆的加速度波动，从而减小在电机的目标速度变化的过程中进行换挡而对车辆的驾驶性能的不利影响，防止车辆的驾驶性能的劣化。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 动力 系统 换挡 控制 方法 混合 | ||
【主权项】：
暂无信息
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