[实用新型]一种带有耦合织构的内燃机曲轴和轴瓦组件有效
申请号: | 202023268315.4 | 申请日: | 2020-12-29 |
公开(公告)号: | CN214063092U | 公开(公告)日: | 2021-08-27 |
发明(设计)人: | 龙威;赵章行;任璞;辛晓承;李萌;高浩;冯朗;任焘;宋子璇;刘云;魏先杰 | 申请(专利权)人: | 昆明理工大学 |
主分类号: | F01M9/00 | 分类号: | F01M9/00;F16C3/14;F16C9/02 |
代理公司: | 昆明合盛知识产权代理事务所(普通合伙) 53210 | 代理人: | 龙燕 |
地址: | 650000 云*** | 国省代码: | 云南;53 |
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摘要: | 本实用新型公开一种带有耦合织构的内燃机曲轴和轴瓦组件,可应用于高原环境下各种汽油机和柴油机中,以达到减小摩擦及节能减排的目的,并优化高原环境对内燃机的影响。其特点是分别在内燃机曲轴‑轴瓦摩擦副接触表面之间加工出具有一定尺寸的圆弧形凹坑织构,织构规则的阵列于曲轴及轴瓦接触表面。本实用新型的优势在于通过织构耦合作用达到提高油膜承载、减小曲轴‑轴瓦摩擦副之间摩擦阻力、提高润滑性能、减小内燃机摩擦磨损的目的。同时可利用织构产生的空化的物理化学性能以改善高原环境对内燃机的影响,增加内燃机的使用寿命以及增长保养周期;如改善高原风沙对内燃机的影响,道路环境导致的振动对内燃机的影响等。 | ||
搜索关键词: | 一种 带有 耦合 内燃机 曲轴 轴瓦 组件 | ||
【主权项】:
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