[实用新型]一种用于车载发电机组的二级减震系统有效
| 申请号： | 202022958265.6 | 申请日： | 2020-12-09 |
| 公开（公告）号： | CN214007321U | 公开（公告）日： | 2021-08-20 |
| 发明（设计）人： | 马正鹏;王军;雷仕清;江梓民;蔡益敏 | 申请（专利权）人： | 江苏中奕和创智能科技有限公司 |
| 主分类号： | F02B63/04 | 分类号： | F02B63/04;F02B77/00;F16F15/08 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 225400 江苏省泰州市泰*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 一种用于车载发电机组的二级减震系统，包括发电机、发动机、底盘和减震器，所述的底盘上设有发动机和减震器，所述的发动机的一侧设有减震器，所述的减震器的上方连接发电机，所述的减震器包括一级橡胶减震器和二级橡胶减震器，所述的一级橡胶减震器位于二级橡胶减震器的上方，所述的发动机下方设有二级减震系统；提出一种用于车载发电机组的二级减震系统，在原有的一级减震系统的车载发电机组上增设二级减震系统，提高车载发电机组的减震效果，使得车载发电机组更耐用，延长车载发电机组的使用寿命，满足用户的实际需要，提高车内整体的稳定性，给客用户带来了更多的安全感，提高用户的使用舒适度。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 车载 发电 机组 二级 减震 系统 | ||
【主权项】：
暂无信息
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