[实用新型]一种汽轮机快速关断阀液压站有效
| 申请号: | 202022333302.4 | 申请日: | 2020-10-19 |
| 公开(公告)号: | CN213331825U | 公开(公告)日: | 2021-06-01 |
| 发明(设计)人: | 吕岳东 | 申请(专利权)人: | 吕岳东 |
| 主分类号: | F15B21/00 | 分类号: | F15B21/00;F15B1/02;F01D17/26 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 454001 河南省焦作市*** | 国省代码: | 河南;41 |
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| 摘要: | 本实用新型涉及汽轮机配套设备技术领域,尤其涉及一种汽轮机快速关断阀液压站。本实用新型要解决的技术问题是现有的缓冲结构吸收油路通断时的冲击效果不好,水锤效应的冲击力容易导致管道错位漏油且容易造成硬件结构损毁的问题。为了解决上述技术问题,本实用新型提供了一种汽轮机快速关断阀液压站,包括油箱,所述油箱的顶部固定连接有电机和电柜。该装置通过缓冲板、缓压弹簧和罩壳的设置,能够有效的对油路内部通断过程中因水锤效应产生的冲击进行吸收,避免油路冲击振动导致设备硬件结构损毁,避免管道错位漏油等问题,通过拆卸瓦片和冲击板能够对吸收冲击的硬件结构进行快速且及时的更替,维护简便,且后期维护成本低。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 汽轮机 快速 关断阀 液压 | ||
【主权项】:
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F15 流体压力执行机构;一般液压技术和气动技术
F15B 一般流体工作系统;流体压力执行机构,如伺服马达;不包含在其他类目中的流体压力系统的零部件
F15B21-00 流体致动系统的共有特征;不包含在本小类其他各组中的流体压力致动系统或其部件
F15B21-02 .来自存储或定时装置的程序控制的伺服马达系统;所用的控制装置
F15B21-04 .同流体性能有关的各种专门措施,例如,排气、黏度变化的补偿、冷却、过滤、预防涡流
F15B21-06 .特殊流体的利用,例如液体金属;使用上述流体的流体压力系统的特殊利用及其控制部件
F15B21-08 .包括电控设备的伺服马达系统
F15B21-10 .延迟装置或设备
F15B 一般流体工作系统;流体压力执行机构,如伺服马达;不包含在其他类目中的流体压力系统的零部件
F15B21-00 流体致动系统的共有特征;不包含在本小类其他各组中的流体压力致动系统或其部件
F15B21-02 .来自存储或定时装置的程序控制的伺服马达系统;所用的控制装置
F15B21-04 .同流体性能有关的各种专门措施,例如,排气、黏度变化的补偿、冷却、过滤、预防涡流
F15B21-06 .特殊流体的利用,例如液体金属;使用上述流体的流体压力系统的特殊利用及其控制部件
F15B21-08 .包括电控设备的伺服马达系统
F15B21-10 .延迟装置或设备





