[实用新型]一种减速器壳体双轴镗孔夹具有效
| 申请号: | 202022273833.9 | 申请日: | 2020-10-14 |
| 公开(公告)号: | CN213997914U | 公开(公告)日: | 2021-08-20 |
| 发明(设计)人: | 郑昆;郑金虎;锁金明;鲁玉龙 | 申请(专利权)人: | 十堰市昆升工贸有限公司 |
| 主分类号: | B23B47/00 | 分类号: | B23B47/00;B23Q3/06 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 442000 湖北省*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | 本实用新型提供一种减速器壳体双轴镗孔夹具,属于机械加工技术领域,以解决现有的减速器镗孔时使用的夹具,在进行夹紧时不能很好地将减速器壳体固定,减速器壳体在进行镗孔时,容易出现晃动,减速器壳体容易因为晃动而产生失误的问题,包括夹具外壳;所述夹具外壳前端面转动连接有一组夹紧操作件;所述夹具外壳内部上方左右两侧均滑动连接有一组夹紧装置;所述夹具外壳内部下方转动连接有一组连接传动轴;所述夹具外壳内部左右两侧均转动连接有一组从动轴,本实用新型在对减速器壳体进行夹紧时,通过蜗轮蜗杆传动可以实现自锁,防止夹紧过程中减速器壳体松动,通过夹紧块内侧开设的网状凹槽,使摩擦力增大,减少减速器加工时的晃动。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 减速器 壳体 镗孔 夹具 | ||
【主权项】:
暂无信息
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