[实用新型]一种减速器壳体双轴镗孔夹具

权利要求书

1.一种减速器壳体双轴镗孔夹具，其特征在于：该一种减速器壳体双轴镗孔夹具包括夹具外壳(1)；所述夹具外壳(1)前端面转动连接有一组夹紧操作件(2)；所述夹具外壳(1)内部上方左右两侧均滑动连接有一组夹紧装置(5)；所述夹具外壳(1)内部下方转动连接有一组连接传动轴(3)；所述夹具外壳(1)内部左右两侧均转动连接有一组从动轴(4)。

2.如权利要求1所述一种减速器壳体双轴镗孔夹具，其特征在于：所述夹紧操作件(2)还包括有传动蜗杆(201)，夹紧操作件(2)后方固定连接有一组传动蜗杆(201)，连接传动轴(3)还包括有从动蜗轮(301)，连接传动轴(3)有侧固定连接有一组从动蜗轮(301)，传动蜗杆(201)与从动蜗轮(301)啮合构成蜗轮蜗杆传动机构。

3.如权利要求1所述一种减速器壳体双轴镗孔夹具，其特征在于：所述连接传动轴(3)还包括有传动锥齿轮(302)，连接传动轴(3)左右两侧均固定连接有一组传动锥齿轮(302)，从动轴(4)还包括有从动锥齿轮(401)，每组从动轴(4)下方固定连接有一组从动锥齿轮(401)，传动锥齿轮(302)与从动锥齿轮(401)啮合构成齿轮传动机构。

4.如权利要求1所述一种减速器壳体双轴镗孔夹具，其特征在于：所述从动轴(4)还包括有传动齿轮(402)，从动轴(4)上方固定连接有一组传动齿轮(402)，夹紧装置(5)还包括有从动齿条(502)，每组夹紧装置(5)下方固定连接有一组从动齿条(502)，传动齿轮(402)与从动齿条(502)啮合构成齿轮齿条传动机构。

5.如权利要求1所述一种减速器壳体双轴镗孔夹具，其特征在于：所述夹紧装置(5)还包括有导向滑块(501)，夹紧装置(5)前后端面均固定连接有一组导向滑块(501)，导向滑块(501)在夹具外壳(1)内部滑动连接。

6.如权利要求1所述一种减速器壳体双轴镗孔夹具，其特征在于：所述夹紧装置(5)还包括有夹紧块(503)，每组夹紧装置(5)均固定连接有一组夹紧块(503)，夹紧块(503)内侧开设有网状凹槽。