[实用新型]主减速器壳体、主减速器总成及汽车有效
| 申请号： | 202022272856.8 | 申请日： | 2020-10-13 |
| 公开（公告）号： | CN213270971U | 公开（公告）日： | 2021-05-25 |
| 发明（设计）人： | 周渝 | 申请（专利权）人： | 北京汽车集团越野车有限公司 |
| 主分类号： | F16H57/04 | 分类号： | F16H57/04;F16H57/02 |
| 代理公司： | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人： | 许静;曹娜 |
| 地址： | 100130 北京市顺*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本申请公开了一种主减速器壳体、主减速器总成及汽车，涉及汽车结构技术领域，主减速器壳体包括：包括第一壳体和第二壳体，其中，第一壳体设置有容纳主减速器的主动齿轮的第一腔室，第二壳体设置有用于容纳主减速器的被动齿轮的第二腔室，第一腔室和第二腔室连通，还包括：进油道，设置于第一壳体和第二壳体的外壁上，且分别与第一腔室和第二腔室连通；回油道，设置于第二壳体的外壁上，且与第二腔室连通；其中，第二腔室的轴心线指向回油道的延伸方向的第一射线，以及，同时垂直于第一腔室的轴心线和第二腔室的轴心线且由第一腔室的轴心线指向靠近回油道的第二射线，之间的角度为锐角。本申请的方案避免了润滑油快速失效和润滑不良等情况的发生。 | ||
| 搜索关键词： | 减速器 壳体 总成 汽车 | ||
【主权项】：
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