[实用新型]一种新能源汽车的电池包箱体结构有效
| 申请号: | 202021670635.X | 申请日: | 2020-08-12 |
| 公开(公告)号: | CN213184452U | 公开(公告)日: | 2021-05-11 |
| 发明(设计)人: | 张洪杰;毕彦雷;张淋博;王海龙;孟庆义 | 申请(专利权)人: | 唐山钢铁集团有限责任公司;河钢股份有限公司唐山分公司 |
| 主分类号: | H01M50/242 | 分类号: | H01M50/242;H01M50/244;H01M50/249;H01M50/209 |
| 代理公司: | 石家庄冀科专利商标事务所有限公司 13108 | 代理人: | 陈长庚 |
| 地址: | 063000 *** | 国省代码: | 河北;13 |
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| 摘要: | 一种新能源汽车的电池包箱体结构,属于新能源汽车设备技术领域,用于提高电池包箱体的强度性能。其技术方案是:电池包上盖位于下底板的上方与下底板平行相对,侧围与下底板的四周边缘垂直焊接连接,前边梁、后边梁和两条横梁分别平行固定在下底板的上板面的前端、后端和中间,前边梁、后边梁和两条横梁的下方分别焊接前边梁支撑板、后边梁支撑板和两个横梁支撑板,电池模组分别放置在前边梁、后边梁和两条横梁之间,前边梁支撑板、后边梁支撑板和两个横梁支撑板分别与电池模组通过螺栓连接。本实用新型大大提高了电池包箱体抵抗机械冲击、碰撞、挤压和振动疲劳的能力,可以避免汽车碰撞或者剧烈振动对电池包箱体带来冲击或挤压的损害。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 新能源 汽车 电池 箱体 结构 | ||
【主权项】:
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