[实用新型]一种新能源汽车的电池包箱体结构

权利要求书

1.一种新能源汽车的电池包箱体结构，其特征在于：它包括电池包上盖（1）、下底板（2）、侧围（3）、横梁（5）、前边梁（6）、后边梁（7）、横梁支撑板（8）、前边梁支撑板（9）、后边梁支撑板（10）、模组横向支撑架（11）、模组纵向支撑架（12）和电池模组（13），电池包上盖（1）位于下底板（2）的上方与下底板（2）平行相对，侧围（3）环绕下底板（2），侧围（3）与下底板（2）的四周边缘垂直焊接连接，前边梁（6）、后边梁（7）和两条横梁（5）分别平行放置在下底板（2）的上板面的前端、后端和中间，前边梁（6）、后边梁（7）和两条横梁（5）的两端分别与下底板（2）两侧的侧围（3）内壁焊接连接，前边梁（6）、后边梁（7）和两条横梁（5）的下方分别焊接前边梁支撑板（9）、后边梁支撑板（10）和两个横梁支撑板（8），前边梁支撑板（9）、后边梁支撑板（10）和两个横梁支撑板（8）分别与下底板（2）的板面焊接连接，电池模组（13）分别放置在前边梁（6）、后边梁（7）和两条横梁（5）之间，前边梁支撑板（9）、后边梁支撑板（10）和两个横梁支撑板（8）分别与电池模组（13）通过螺栓连接。

2.根据权利要求1所述的新能源汽车的电池包箱体结构，其特征在于：所述电池包上盖（1）为长方体，电池包上盖（1）的上表面中间有两条短纵筋（14），两边各四条长纵筋（15），短纵筋（14）和长纵筋（15）分别与电池包上盖（1）焊接连接。

3.根据权利要求1所述的新能源汽车的电池包箱体结构，其特征在于：所述电池包下底板（2）为长方形，下底板（2）的板面上有多个向上凸起，其中前边梁支撑板（9）、后边梁支撑板（10）和两个横梁支撑板（8）的板面下方分别有长条形凸起（16）与板面表面相对，长条形凸起（16）的宽度与前边梁支撑板（9）、后边梁支撑板（10）和两个横梁支撑板（8）的板面相匹配，在前边梁支撑板（9）、后边梁支撑板（10）与两个相邻的横梁支撑板（8）之间的下底板（2）的板面上分别有多个V形凸起（17），多个V形凸起（17）均布平行排列，长条形凸起（16）和V形凸起（17）的截面为带倒角的等腰梯形，在两个横梁支撑板（8）之间的下底板（2）的板面上有多个矩形小凸起（18），多个矩形小凸起（18）呈纵向和横向间隔排列。

4.根据权利要求1所述的新能源汽车的电池包箱体结构，其特征在于：它还有模组横向支撑架（11）和模组纵向支撑架（12），模组横向支撑架（11）和模组纵向支撑架（12）分别是截面为带倒角的等腰梯形的矩形板，模组横向支撑架（11）的长度方向与横梁（5）平行，模组纵向支撑架（12）的长度方向与横梁（5）垂直，两个模组纵向支撑架（12）的一侧分别与两个横梁（5）之间的侧围（3）内壁焊接连接，另一个模组纵向支撑架（12）位于两个横梁（5）之间，模组纵向支撑架（12）的两端分别与两个横梁（5）下方的横梁支撑板（8）的侧面焊接连接，两侧的模组纵向支撑架（12）和中间的模组纵向支撑架（12）之间分别各有两个模组横向支撑架（11），模组纵向支撑架（12）的边缘有凹台，模组横向支撑架（11）的两端搭接在凹台上面，模组横向支撑架（11）和模组纵向支撑架（12）的上表面位于同一水平高度上，搭接部位焊接连接，模组纵向支撑架（12）和模组横向支撑架（11）的底面分别对应覆盖在两个横梁支撑板（8）之间的下底板（2）的多个纵向和横向矩形小凸起（18）上表面，矩形小凸起（18）的顶面与模组纵向支撑架（12）和模组横向支撑架（11）的底面紧密连接。

5.根据权利要求1所述的新能源汽车的电池包箱体结构，其特征在于：它还有托脚（4），托脚由套筒和托脚本体组成，托脚本体位于套筒中，托脚本体与套筒焊接连接，多个托脚（4）均匀排布在电池包侧围（3）四周，托脚（4）的套筒与电池包侧围（3）焊接连接。