[实用新型]一种轨道车辆高强度车头铝结构有效
申请号: | 202021531110.8 | 申请日: | 2020-07-29 |
公开(公告)号: | CN212447525U | 公开(公告)日: | 2021-02-02 |
发明(设计)人: | 许睿;邹连龙;姚迪;许鹏 | 申请(专利权)人: | 中车长春轨道客车股份有限公司 |
主分类号: | B61D17/04 | 分类号: | B61D17/04;B61D19/02 |
代理公司: | 长春众益专利商标事务所(普通合伙) 22211 | 代理人: | 余岩 |
地址: | 130061 吉林*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | 一种轨道车辆高强度车头铝结构,由骨架与蒙皮焊接而成,其特征在于:车头侧墙骨架靠近司机室侧焊接一整体门框,整体门框分为上、下门框及左右门框四部分,四部分通过焊接连接,上下门框均为两端折弯形式的高强度铝合金板,保证整体门框与侧墙骨架连接的强度,下门框底部连接区域加工成梁柱形式与底架焊接,保证焊接时的现车研配,左右门框开有长圆孔与侧墙焊接,上门框开焊槽与顶部原棱线蒙皮焊接,同时上门框与侧墙梁柱焊接连接,保证整体侧墙强度,本实用新型不仅能保证门的净通过宽度与高度,又能保证登车门安装时较为简便,不需要过多的调整就能够与车头良好随形,既不影响美观,又实现了功能。 | ||
搜索关键词: | 一种 轨道 车辆 强度 车头 结构 | ||
【主权项】:
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