[实用新型]一种制动器组件结构有效
申请号: | 202021342310.9 | 申请日: | 2020-07-08 |
公开(公告)号: | CN213138394U | 公开(公告)日: | 2021-05-07 |
发明(设计)人: | 赵洋;朱兴龙;冯涛;张国卫 | 申请(专利权)人: | 一汽解放汽车有限公司 |
主分类号: | B60B35/00 | 分类号: | B60B35/00;B60B35/16;B60T1/02 |
代理公司: | 长春吉大专利代理有限责任公司 22201 | 代理人: | 朱世林;刘玉凡 |
地址: | 130000 吉林省长春市*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | 一种制动器组件结构,它包括桥壳、制动支架、轴承、卡环、制动凸轮,所述的桥壳上对称铸有制动凸轮支架,桥壳的法兰上铸有凸台,法兰凸台与制动凸轮支架上开有圆孔,圆孔内安装有轴承,法兰凸台与制动凸轮支架的圆孔上开有环槽,卡环安装在环槽内,制动凸轮的两个轴径分别与轴承的圆孔连接,所述的制动支架的圆孔与桥壳的法兰凸止口连接,制动支架的沿上开有分布孔,且与桥壳法兰的分布螺纹孔对齐。本实用新型有益效果为由于凸轮支架和制动法兰都铸造在桥壳上,实现了凸轮支架的圆孔与制动法兰的分布螺纹孔整体加工工艺,提升了凸轮支架圆孔与制动支架圆孔的同轴度,有效降低了制动凸轮旋转卡滞的频率,提升了制动可靠性,延长产品的使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 一种 制动器 组件 结构 | ||
【主权项】:
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