[实用新型]一种汽车车门骨架结构

摘要

本实用新型公开了一种汽车车门骨架结构，包括第一压力板和第二压力板，所述第一压力板下方设有第二压力板，所述第一压力板和第二压力板之间设有减震机构，所述减震机构包括滑动杆，所述第二压力板上设有滑动杆，所述滑动杆的两端分别与第一挡板和第二挡板，所述滑动杆上两端分别设有第一滑动块和第二滑动块，所述第一滑动块和第二滑动块顶部分别与第一连接杆和第二连接杆底部连接，所述第一连接杆和第二连接杆顶部均与弹性吸能块连接，所述弹性吸能块固定在第一压力板下表面中心位置处，本实用新型能够吸收碰撞力，起到了缓冲冲击力的效果，减少汽车的形变，能够有效保护驾驶员的人身安全。