[实用新型]一种汽车悬架用筒式减震器有效
申请号: | 202021199145.6 | 申请日: | 2020-06-24 |
公开(公告)号: | CN213117279U | 公开(公告)日: | 2021-05-04 |
发明(设计)人: | 颜晓东 | 申请(专利权)人: | 江苏三尔汽车部件有限公司 |
主分类号: | F16F15/067 | 分类号: | F16F15/067 |
代理公司: | 北京盛凡智荣知识产权代理有限公司 11616 | 代理人: | 张塨 |
地址: | 221000*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型适用于减震器领域,公开了一种汽车悬架用筒式减震器,包括中空管,所述中空管顶端中部贯穿活动安装有减震杆,所述减震杆顶端表面固定安装有连接板,所述连接板顶端表面固定安装有固定管,所述固定管顶端内部贯穿活动安装有滑动管,所述固定管中端内部开设有第一限位螺孔。本实用新型由于在减震杆顶端通过连接板安装有固定管,以及在固定管内部滑动安装有滑动管,可以通过拉动滑动管在固定管内部上下移动,进而改变固定管和滑动管之间的整体的长度,进而改变安装支架的位置,便于将安装支架安装在不同宽度直径的悬架之间,保证整个减震装置可以对不同大小的悬架进行减震处理,较为实用,适合广泛推广与使用。 | ||
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