[实用新型]一种采用双重固定结构的发动机液压悬置有效
| 申请号： | 202020851458.9 | 申请日： | 2020-05-20 |
| 公开（公告）号： | CN212775353U | 公开（公告）日： | 2021-03-23 |
| 发明（设计）人： | 赵安道;位雷;赵成豪 | 申请（专利权）人： | 江苏超盛汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | F16F15/08 | 分类号： | F16F15/08;B60K5/12 |
| 代理公司： | 上海创开专利代理事务所(普通合伙) 31374 | 代理人： | 吴海燕 |
| 地址： | 223900 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种采用双重固定结构的发动机液压悬置,包括悬置体和螺帽，所述悬置体的底端中部设置有橡胶垫，且悬置体的顶端设置有固定块，所述固定块的上端设置有支撑杆，且支撑杆的中部设置有螺栓，所述螺栓上端设置有螺帽，所述悬置体的中部四周设置有圆套，且圆套的两侧设置有支撑架。该双重固定结构的发动机液压悬置设置有支撑架，支撑架设置有两个，由于发动机工作时，产生的震动会通过支撑杆传递给悬置体，长时间震动，会对螺栓与螺帽造成影响，减少使用寿命，因此在悬置体的两侧设置支撑架，能够对支撑杆受到震动而产生的力，进行分散，避免因震动而产生的力集中在螺栓与螺帽处，延长使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 采用 双重 固定 结构 发动机 液压 悬置 | ||
【主权项】：
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