[实用新型]一种三轮车前叉结构有效
| 申请号： | 202020531424.1 | 申请日： | 2020-04-13 |
| 公开（公告）号： | CN211893529U | 公开（公告）日： | 2020-11-10 |
| 发明（设计）人： | 郭一平;肖远远 | 申请（专利权）人： | 洛阳五羊三轮摩托车有限公司 |
| 主分类号： | B62K21/02 | 分类号： | B62K21/02 |
| 代理公司： | 郑州豫乾知识产权代理事务所(普通合伙) 41161 | 代理人： | 马丽青 |
| 地址： | 471900 河南省洛*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及三轮车技术领域，尤其是一种三轮车前叉结构，传统的三轮车前叉结构中横梁采用的是截断式，此结构加工工序繁杂，且因横梁断开三截对前叉结构的强度有很大的弊端，因此发明一种三轮车前叉结构，包括横梁、左主梁、右主梁和前叉管，其中，所述左主梁和右主梁上沿水平方向分别开设有一体切割加工成型的左嵌入槽和右嵌入槽，所述横梁插入左嵌入槽和右嵌入槽内，并与左主梁和右主梁焊接连接，所述左主梁和右主梁的一端与前叉管固定连接，所述横梁、左主梁、右主梁和前叉管构成A型结构，本实用新型技术使得前叉结构的受力强度提高，有效的解决了三轮车因前叉强度不足导致前叉断裂的安全隐患，在三轮车技术领域有着广泛的应用前景。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 三轮车 前叉 结构 | ||
【主权项】：
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