[实用新型]一种汽车差速器壳体加工夹具

摘要

本实用新型涉及夹具技术领域，具体为一种汽车差速器壳体加工夹具，包括架体和夹板，架体的表面设置有第一驱动电机，第一驱动电机的轴体贯穿架体的侧板，且第一驱动电机的轴体端部设置有第一转板，第一转板的外侧围护有限位座，限位座固定在架体的侧板上，第一转板的表面设置有水平气缸筒，水平气缸筒的轴体端部设置有夹板，架体的底板上设置有垂直气缸筒；有益效果为：本实用新型提出的汽车差速器壳体加工夹具在架体两侧相对分布的侧板上安装第一驱动电机带动第一转板转动，实现汽车差速器被两侧的夹具夹持后进行垂直方向的绕转进行位置变动。