[实用新型]减小外壳冲击力的新能源汽车铝镁合金电机有效
| 申请号： | 202020325473.X | 申请日： | 2020-03-16 |
| 公开（公告）号： | CN212085966U | 公开（公告）日： | 2020-12-04 |
| 发明（设计）人： | 宋伟明 | 申请（专利权）人： | 柳州永安行汽车科技有限公司 |
| 主分类号： | H02K5/24 | 分类号： | H02K5/24;H02K5/04 |
| 代理公司： | 广州凯东知识产权代理有限公司 44259 | 代理人： | 梁灵周 |
| 地址： | 545616 广西壮*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及减小外壳冲击力的新能源汽车铝镁合金电机，包括转轴、电机外壳、定子、转子、载板、连杆、扭簧、伸缩杆、导套、弹簧减震器、滑块、滑轨、直杆、承压板、保护壳和底座，转轴转动连接在电机外壳内部，且与电机外壳内部的转子连接，定子设置在电机外壳内部，底座设置在保护壳内部底端，连杆上端转动连接在载板上，连杆下端与伸缩杆转动连接，导套套设于伸缩杆外侧，伸缩杆通过弹簧减震器连接在保护壳内部底端面，承压板固定设置在两个伸缩杆内端，直杆固定在承压板下端，并与滑块固定连接，滑块滑动连接在滑轨内部，连杆与伸缩杆连接处外侧套设有扭簧，本实用新型结构优良，过滤和吸收震动，使用寿命长，实用性强。 | ||
| 搜索关键词： | 减小 外壳 冲击力 新能源 汽车 镁合金 电机 | ||
【主权项】：
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