[实用新型]一种可通过气动调节高度的电动汽车用减震悬挂有效
申请号: | 202020242017.9 | 申请日: | 2020-03-02 |
公开(公告)号: | CN212046770U | 公开(公告)日: | 2020-12-01 |
发明(设计)人: | 蔡梦迪;宋敬滨 | 申请(专利权)人: | 常州机电职业技术学院 |
主分类号: | B60G17/027 | 分类号: | B60G17/027;B60T5/00 |
代理公司: | 常州市科谊专利代理事务所 32225 | 代理人: | 孙彬 |
地址: | 213000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种可通过气动调节高度的电动汽车用减震悬挂,它包括底板组件以及固定在底板组件上的调节机构,所述调节机构包括挡板、滑动槽、延伸板、气缸、顶板和安装板,所述安装板固定在底板组件上,所述气缸的底部固定在安装板上,所述气缸的活塞杆上连接有顶板,所述延伸板设置在顶板的下方,所述挡板的内部设置有滑动槽,所述延伸板可在滑动槽内上下滑动,所述气缸位于延伸板的内部,所述顶板的上方设置有减震机构。本实用新型提供一种可通过气动调节高度的电动汽车用减震悬挂,它可根据电动汽车的尺寸和形状进行高度上的调节,可承受压力大,不会轻易的断裂,通风散热性能好,延长了悬挂的使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 一种 通过 气动 调节 高度 电动汽车 减震 悬挂 | ||
【主权项】:
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