[发明专利]一种电动车刹车系统及方法在审
| 申请号： | 202011641871.3 | 申请日： | 2020-12-31 |
| 公开（公告）号： | CN112591000A | 公开（公告）日： | 2021-04-02 |
| 发明（设计）人： | 丁建国;王旭东;宋玉龙 | 申请（专利权）人： | 新大洲本田摩托（苏州）有限公司 |
| 主分类号： | B62L3/02 | 分类号： | B62L3/02;B62L1/00;B62J6/045;B62J3/10;B62J3/12 |
| 代理公司： | 上海申新律师事务所 31272 | 代理人： | 俞涤炯 |
| 地址： | 215400 江苏省苏州市*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明提供一种电动车刹车系统及方法，涉及电动车控制技术领域，包括：底座；刹车把手，可枢转地铰接于底座上，用以驱动机械刹车装置，刹车把手靠近铰接点的一端设置有突出部；开关总成，固设于底座下端，且与突出部形成干涉，开关总成包括：第一开关，串联于电动车驱动控制器刹车回路上；第二开关，串联于电动车驱动控制器刹车回路上；电动车驱动控制器，用以根据第一开关信号和第二开关信号分别控制电动车驱动控制器进入第一刹车状态和第二刹车状态，以进行刹车自检，以及控制驱动电机运行状态。本发明改善坡道起步和电子制动的骑行感觉，保证驾驶员在驾驶整车的过程中更安全；同时提高刹车可靠性，同时具有结构简单、后期维护方便的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动车 刹车 系统 方法 | ||
【主权项】：
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