[发明专利]一种带控制系统的飞机偏离特性预测方法在审

专利信息
申请号: 202011566306.5 申请日: 2020-12-25
公开(公告)号: CN112651556A 公开(公告)日: 2021-04-13
发明(设计)人: 张秀林;曲晓雷;王业光;赵滨;张杨 申请(专利权)人: 中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所
主分类号: G06Q10/04 分类号: G06Q10/04;G06F30/15;G06F30/20;B64F5/00;B64F5/60
代理公司: 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙) 11526 代理人: 高原
地址: 110035 辽*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要: 本申请提供了一种带控制系统的飞机偏离特性预测方法,所述方法包括:依据偏离的运动机理、飞机动力学方程的系统稳定性理论和飞行控制系统原理,建立飞机偏离预测判据,所述飞机偏离预测判据包括动态偏航发散参数判据、横侧操纵偏离参数判据;将飞行控制系统中包含横航向增稳、横航向交联耦合、多操纵面控制分配策略的控制影响耦合到飞机偏离预测判据中;利用耦合的带控制系统的飞机偏离特性预测判据开展偏离特性预测评估。本申请提出的方法将飞行控制律中的航向增稳、横航向交联耦合、多操纵控制分配策略扩展到飞机偏离特性判据中去,通过引入偏离判据与控制系统的解析关系,为飞机大迎角控制策略提供技术基础,有效保证飞机安全,降低风险。
搜索关键词: 一种 控制系统 飞机 偏离 特性 预测 方法
【主权项】:
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