[发明专利]一种基于动态电价的电动汽车充电调控方法有效

专利信息
申请号: 202011496023.8 申请日: 2020-12-17
公开(公告)号: CN112736945B 公开(公告)日: 2022-09-13
发明(设计)人: 丁磊明;徐立中;姚剑峰;张小聪;江波;施海峰;童存智;张林强;范骏杰;叶聪琪;高忠旭;陈超旻 申请(专利权)人: 国网浙江省电力有限公司嘉兴供电公司
主分类号: H02J3/32 分类号: H02J3/32
代理公司: 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 代理人: 尉伟敏
地址: 314001 浙*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 发明提出一种基于动态电价的电动汽车充电调控方法,包括以下步骤B1.对道路交通网和电网进行建模,获得电价路网权重以及电价电网权重;B2.根据基础电价、电价路网权重和电价电网权重,以充电站最小盈利为约束制定动态电价cs,t;B3.获取用户车况及出行目的地;B4.根据电动汽车荷电状态、充电需求、电网实时电价及路网交通状况等信息,进行充电站以及充电路线推荐。本发明综合考虑了充电负荷接入对路网、电网的影响,调控充电负荷并优化电网运行状态。此方法不仅能够实现电动汽车的充电导航,还能结合电动汽车出行计划实现充电时间转移的决策引导,体现并利用电动汽车用电的时间弹性,有利于减轻充电负荷接入对电网造成的影响且有效降低路网阻塞情况。
搜索关键词: 一种 基于 动态 电价 电动汽车 充电 调控 方法
【主权项】:
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