[发明专利]一种基于等待因子的公交优先控制方法、装置及电子设备有效
申请号: | 202011493485.4 | 申请日: | 2020-12-17 |
公开(公告)号: | CN112598913B | 公开(公告)日: | 2022-10-04 |
发明(设计)人: | 郑培余;陈冰 | 申请(专利权)人: | 多伦信息技术有限公司 |
主分类号: | G08G1/08 | 分类号: | G08G1/08;G08G1/087;G08G1/095 |
代理公司: | 上海驷合知识产权代理有限公司 31405 | 代理人: | 李冬蕾 |
地址: | 210000 江苏省南京市江宁区*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开了一种基于等待因子的公交优先控制方法、装置及电子设备,该方法包括如下步骤:建立信号交叉口需要优先通行的车辆列表;根据车辆进入、离开交叉口的情况实时更新车辆列表;计算车辆列表中每个车辆的等待因子,一个车辆的等待因子为根据一个车辆在信号交叉口的停车等待时间、一个车辆的优先级以及一个车辆的晚点时间计算得到;根据每个车辆的等待因子确定在预设优先策略下的优先放行车辆;通过延长绿灯或缩短红灯时间来实现优先放行车辆的优先放行。本发明中的方法,解决了多个需要优先通行的车辆同时到达,但有限的优先通行时间无法合理分配的问题,也能够减少对申请车辆不合理放行,急需通过的车辆无法获得及时地优先通行权的情况。 | ||
搜索关键词: | 一种 基于 等待 因子 公交 优先 控制 方法 装置 电子设备 | ||
【主权项】:
暂无信息
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