[发明专利]一种耐磨减噪的金属基高铁刹车片及其制备方法有效
| 申请号： | 202011279757.0 | 申请日： | 2020-11-16 |
| 公开（公告）号： | CN112377548B | 公开（公告）日： | 2022-06-10 |
| 发明（设计）人： | 史晓亮;黄奇鹏;薛亚文;张锦;秦少谦;彭峰 | 申请（专利权）人： | 武汉理工大学 |
| 主分类号： | F16D69/02 | 分类号： | F16D69/02;F16D69/04;F16D65/00;B22F3/14;B22F5/00;C22C47/14;C22C49/02;C22C49/08;C22C49/14;C22C101/10;C22C111/00 |
| 代理公司： | 湖北武汉永嘉专利代理有限公司 42102 | 代理人： | 张秋燕 |
| 地址： | 430070 湖*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种耐磨减噪的金属基高铁刹车片及其制备方法。该高铁刹车片包含摩擦块、隔热消声层和背板，具有良好的耐磨减噪和隔热消声性能。其中，摩擦块和隔热消声层含有多元二维材料，其制备由钨酸铵16‑20 wt.%、钼酸铵14‑18 wt.%、硼粉30‑34 wt.%和硅粉原料粉末32‑35 wt.%经混料气氛烧结合成；将摩擦块配制原料，经球磨、清洗、过滤和干燥处理得到混合粉末，放入不同模具中热压成型，最后将压坯进行真空烧结，得到金属基复合材料的摩擦块；而隔热消声层的原料在搅匀后，平铺于背板上进行热压成型；最后将不同的摩擦块通过螺栓固定在隔热消声层。与传统刹车片合成材料相比，该金属基高铁刹车片能满足良好的机械摩擦性能，具备适当的摩擦系数、低磨损率、良好的隔热耐磨和减噪的性能。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 耐磨 金属 基高铁 刹车片 及其 制备 方法 | ||
【主权项】：
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