[发明专利]一种混合制动阶段的列车自动控制方法有效
| 申请号： | 202011223099.3 | 申请日： | 2020-11-05 |
| 公开（公告）号： | CN112429046B | 公开（公告）日： | 2022-12-06 |
| 发明（设计）人： | 王鹏;王佳;陈志强;葛鹭明;王祺;包正堂;刘怀聪;宋宝栋;宋文太;杨亦韬 | 申请（专利权）人： | 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司 |
| 主分类号： | B61L27/20 | 分类号： | B61L27/20 |
| 代理公司： | 北京知联天下知识产权代理事务所(普通合伙) 11594 | 代理人： | 张陆军 |
| 地址： | 100070 北京市丰台区*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种混合制动阶段的列车自动控制方法，根据列车所处位置和速度，将停车过程分为五个阶段，分别为：第一阶段：目标点减速阶段；第二阶段：小级位制动阶段；第三阶段：惰行调整阶段；第四阶段：混合制动阶段；第五阶段：最终调整阶段；其降低了对列车制动系统混合制动的要求，增加了控车算法的适用范围，提高了混合制动阶段控车舒适度，并可在一定程度上优化停车精度。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 混合 制动 阶段 列车 自动控制 方法 | ||
【主权项】：
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