[发明专利]一种地铁车轮用钢及车轮生产方法有效
申请号: | 202011223060.1 | 申请日: | 2020-11-05 |
公开(公告)号: | CN112322979B | 公开(公告)日: | 2022-12-16 |
发明(设计)人: | 国新春;陈刚;肖峰;张磊;邓荣杰;宁珅;程德利;王健;王志刚;吴争 | 申请(专利权)人: | 宝武集团马钢轨交材料科技有限公司 |
主分类号: | C22C38/02 | 分类号: | C22C38/02;C22C38/04;C22C38/06;C22C38/46;C22C33/04;C21D9/34;C21D6/00 |
代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人: | 任晨晨 |
地址: | 243000 安徽省马鞍山*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明提供了一种地铁车轮用钢及车轮生产方法,成分:C 0.60‑0.64%、Si 0.20‑0.37%、Mn 0.60‑0.80%、P≤0.015%、S≤0.015%、Cr 0.10‑0.15%、Ni 0.10‑0.20%、Al 0.01‑0.03%、V0.05‑0.15%、N 50‑90ppm,其余为Fe和不可避免的杂质元素。本发明通过优化设计元素的用量比及控制电炉炼钢、毛坯热成形节奏和热处理,提高车轮性能。相比传统CL60车轮钢,在轮辋韧性水平基本相当的前提下,能够显著提高车轮轮辋强度、韧性,从而有效提高了抗滚动接触疲劳性能,降低失圆、剥离发生的概率,提高车辆运行品质及安全性。 | ||
搜索关键词: | 一种 地铁 车轮 生产 方法 | ||
【主权项】:
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