[发明专利]一种具有减震机构的电动车车体结构在审
申请号: | 202011222464.9 | 申请日: | 2020-11-05 |
公开(公告)号: | CN112319678A | 公开(公告)日: | 2021-02-05 |
发明(设计)人: | 唐卫刚;陈德东;李伟琪 | 申请(专利权)人: | 无锡铃派科技有限公司 |
主分类号: | B62J25/04 | 分类号: | B62J25/04;B62J1/02;F16F15/08 |
代理公司: | 无锡市才标专利代理事务所(普通合伙) 32323 | 代理人: | 田波 |
地址: | 214000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开了一种具有减震机构的电动车车体结构,涉及电动车技术领域。本发明包括缓冲装置、整体装置和减震装置,缓冲装置和减震装置均设置在整体装置内,减震装置设置在缓冲装置的底部,减震装置与缓冲装置固定连接,缓冲装置与整体装置滑动连接,缓冲装置包括车底板,车底板的顶端设置有凹槽,凹槽的内表壁设置有固定杆,固定杆与凹槽固定连接。本发明通过设置缓冲装置当电动车在颠簸的路面上行驶时,通过移动板在固定杆内滑动并挤压缓冲弹簧,缓冲弹簧对脚踏板进行缓冲初步减震,避免脚踏板产生剧烈的振动,进而提高驾驶员在驾驶电动车时的舒适感,使驾驶员在驾驶电动车时更加安全。 | ||
搜索关键词: | 一种 具有 减震 机构 电动车 车体 结构 | ||
【主权项】:
暂无信息
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